Показаны сообщения с ярлыком Шаттл. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком Шаттл. Показать все сообщения

воскресенье, 27 февраля 2011 г.

NASA отправило в космос первого человекоподобного робота

robonaut25 февраля состоялся успешный запуск шаттла Discovery. На борту корабля к Международной космической станции среди всего прочего отправился первый в истории человекоподобный робот-космонавт – Robonaut 2. Сокращенно новинка называется R2, что у многих может вызвать ассоциации с героем «Звездных войн» роботом-ремонтником R2D2. Впрочем, до полноценного андроида новому члену экипажа МКС еще далеко – он не имеет нижней половины тела.

Робот способен выполнять различную полезную работу в условиях, где человек подвергается слишком большому риску. В его шлем вмонтированы четыре видеокамеры, благодаря которым устройство не только ориентируется в пространстве, но и транслирует с них сигналы на мониторы диспетчеров. Также в шлеме находится и пятая, инфракрасная камера.

Общее число различных датчиков и сенсоров, установленных в новинке — более 350. Шея робота имеет три степени свободы, а каждая рука, размах которых 244 см – целых семь. В условиях земной гравитации каждая рука способна удерживать груз массой до 9 кг. Наиболее интересной частью являются кисти устройства, имеющие 12 степеней свободы. Каждый палец выдерживает нагрузку до 2,3 кг.

Думает робот не головой, а животом. Именно там находится вычислительный центр, в состав которого входят 38 процессоров PowerPC.

Конструкционно он выполнен в основном из алюминия и стали. Масса Robonaut 2 составляет 150 кг, а рост – 1 м. На спине робота размещается рюкзак, к котором размещена энергетическая система.

Устройство является совместной разработкой NASA и General Motors. Цель его запуска – проверка работоспособности всех систем в условиях космоса. Кто знает, возможно, в недалеком будущем такие помощники и будут составлять основную часть экипажа орбитальных станций и даже межпланетных кораблей.

www.3dnews.ru

четверг, 10 февраля 2011 г.

Шаттлы предложили приспособить под коммерческие корабли

shuttleКомпания United Space Alliance, которая является одним из основных исполнителей программы полетов шаттлов, предложила использовать два челнока как коммерческий космический транспорт. Подробнее об этом пишет портал Space.com.
      Начать коммерческие запуски United Space Alliance планирует в 2013 году, когда будут созданы новые топливные баки для челноков. "Вторую жизнь", по замыслу инициаторов проекта, получат шаттлы "Атлантис" и "Индевор". По оценкам компании, стоимость двух запусков в год составит около 1,5 миллиардов долларов.
      Представители United Space Alliance отмечают, что пока перспективы возобновления полетов шаттлов являются весьма отдаленными - прежде всего необходимо оценить, насколько выгоден и безопасен этот проект. NASA пока воздерживается от комментариев, пишет Lenta.ru.

суббота, 27 ноября 2010 г.

Глава NASA заявил о необходимости дополнительного полета шаттла в 2011 году

shuttleГлава Американского космического агентства (NASA) Чарльз Болден заявил, что в июне 2011 года, возможно, придется организовать дополнительный полет шаттла к МКС. Об этом пишет Space.com.

После того, как будут завершены полеты шаттлов, грузы и астронавтов на орбиту должны доставлять космические корабли частных компаний. Однако Болден не исключает, первый полет частного космического корабля может задержаться. "Мы полагаем, что они не смогут запустить первый корабль в срок, потому что так делают все", - отметил Болден.

Дополнительная миссия космического челнока позволит США избежать перебоев с доставкой на МКС грузов и экипажа. Как отметил Болден, в NASA не хотят, чтобы экипаж МКС сократился бы до трех человек, если задержка с коммерческим запуском не позволит американским астронавтам попасть на орбиту.

Ближайший полет шаттла к МКС намечен на 3 декабря. Изначально планировалось, что челнок "Дискавери" отправится на орбиту еще первого ноября, однако его старт несколько раз откладывался - сначала из-за утечки топлива и плохой погоды, а потом из-за обнаруженных на топливном баке трещин.

http://news.cosmoport.com/2010/11/25/4.htm

воскресенье, 14 ноября 2010 г.

Российские корабли "Союз" вернут астронавтов последнего шаттла в случае его повреждения

shuttleНациональное аэрокосмическое агентство США разработало план возможного спасения экипажа последнего американского шаттла в случае его повреждения с помощью трех российских пилотируемых кораблей "Союз", сообщает "Интерфакс-АВН".
      Согласно документу, опубликованному на сайте агентства, для экипажа шаттла "Атлантис", полет которого планируется выполнить летом 2011 года, в случае повреждения корабля не предусмотрен запуск спасательного шаттла. В связи с этим, НАСА при необходимости предлагает возвратить астронавтов челнока на российских кораблях "Союз".
      Агентство отмечает, что для этого размер экипажа шаттла специально выбран численностью четыре человека. В случае повреждения "Атлантиса", "Союзы" будут стартовать с одним или двумя пустыми креслами в зависимости от модификации корабля.
      По плану, представленному в документе, при повреждении шаттла и невозможности его безопасного возвращения на Землю первый член экипажа "Атлантиса" приземлится на "Союзе" после 163 дней полета на станции, второй и третий - после 283 суток пребывания на МКС и четвертый - после 345 дней нахождения на станции.
      НАСА сообщает, что астронавты шаттла "Атлантис" должны будут обучаться русскому языку и изучать системы "Союза" на борту МКС. Но не исключено, что часть курса, необходимого для возвращения на российском корабле, они прослушают в ходе подготовки к полету на шаттле.
      Также, согласно документу НАСА, все члены экипажа "Атлантиса" должны отвечать антропометрическим требованиям (рост, масса, рост сидя) для размещения в спускаемом аппарате корабля "Союз". Кроме того, астронавты приедут в Россию для примерки индивидуальных кресел-ложементов и аварийно-спасательных скафандров "Сокол-КВ2".
   

http://novosti-kosmonavtiki.ru/content/news.shtml

вторник, 5 октября 2010 г.

НАСА уволило более тысячи сотрудников программы "Спейс шаттл"

shuttle Свыше 1,2 тыс. сотрудников Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства были уволены с 1 октября нынешнего года в связи с завершением действия программы "Спейс шаттл", сообщают информагентства.
Увольнения начались, несмотря на одобренный на днях конгрессом США законопроект о финансировании деятельности НАСА до конца 2013 года. Он позволяет осуществить в 2011 году сверх двух запланированных финальных полетов в рамках программы "Спейс шаттл" еще один полет "челнока" к МКС.
По иронии судьбы первая партия сотрудников НАСА была уволена 1 октября - именно в этот день в 1958 году НАСА официально начало свою работу. Как ожидается, после того, как полеты шаттлов будут окончательно прекращены, без работы останутся порядка 9 тыс. сотрудников, имеющих непосредственное отношение к подготовке к полетам космических кораблей. Кроме того, рабочих мест в штате Флорида лишатся около 14 тыс. человек, работающих в гостиничном и ресторанном бизнесе, в сувенирных магазинах, а также других сферах, имеющих опосредованное отношение к деятельности расположенного на мысе Канаверал космического центра.
НАСА осталось провести всего два плановых запуска "челноков". Сначала 1 ноября этого года в полет должен отправиться корабль "Дискавери", а позже, в начале 2011 года, "Эндевор". Ранее запуски обоих "челноков" планировались на нынешнюю осень. Кроме того, летом будущего года планируется дополнительный запуск "Атлантиса". Он необходим для того, чтобы доставить на орбиту крупногабаритные грузы, которые в состоянии нести только "челноки".

http://www.belta.by/ru/all_news/world/NASA-uvolilo-bolee-tysjachi-sotrudnikov-programmy-Spejs-shattl_i_526500.html

воскресенье, 12 сентября 2010 г.

НАСА начинает готовить челнок "Дискавери" к финальному полету

shuttle Космический челнок "Дискавери" вчера был доставлен из стояночного ангара в ангар вертикальной сборки на космодроме им Кеннеди во Флориде, где к нему присоединят топливные баки и научное оборудование, после чего аппарат на специальной платформе будет доставлен на стартовый комплекс и 1 ноября должен будет отправиться в свой финальный полет на МКС.
В рамках предстоящего полета "Дискавери" STS-133 будет совершена 39 миссия шаттлов к МКС и 133-й полет космических челноков за всю историю данного проекта, начавшего свой отсчет еще в 1981 году. В феврале 2011 года должен будет лететь шаттл "Эндевор", который станет последним официальным челноком, отправляющимся к станции. В НАСА говорят, что рассматривают целесообразность еще одного запуска шаттла "Атлантис" летом 2011 года, но пока окончательного решения по этому запуску нет.
На STS-133 планируется доставка оборудования и материалов на Международную космическую станцию в модифицированном транспортном модуле "Леонардо" и на экспериментально-транспортной платформе (Express Logistics Carrier 4). Транспортный модуль "Леонардо" использовался для доставки оборудования на МКС и обратно на Землю. Модуль "Леонардо" шесть раз летал к станции. После последнего полёта к станции в ноябре 2009 года, модуль был модифицирован с тем, чтобы он навсегда остался пристыкованным к станции. Он будет использоваться как дополнительное складское помещение в составе МКС.
На "Дискавери" в космос отправится и Робонаут 2 (Robonaut 2, R2) — робот, который является совместной разработкой компании General Motors и НАСА. Цель запуска робота — проверка его функционирования в условиях невесомости, влияние на его работу космического и электромагнитного излучения. Робонаут весит 136 кг, и он имеет похожие на человеческие голову, корпус и две руки. Его руки способны работать с различными инструментами. НАСА надеется, что в будущем подобные роботы смогут выполнять некоторые работы в космосе, в том числе в открытом космосе. GM надеется использовать подобных роботов при сборке автомобилей. Во время полёта "Дискавери" Робонаут будет работать в модуле "Дестини".

http://www.cybersecurity.ru/space/102530.html

понедельник, 23 августа 2010 г.

Шаттл "Атлантис" может совершить еще один полет

shuttle Американское космическое ведомство рассматривает возможность еще раз запустить шаттл "Атлантис" 28 июня 2011 года. Как сообщила в субботу телекомпания Си-би-эс со ссылкой на НАСА, там ожидают решения конгресса и президента США, позволяющего еще один – внеплановый - запуск "челнока", который окончательно поставит точку в осуществлении программы Space Shuttle. Пока же "Атлантис" готовят в качестве "спасательного корабля" для шаттла "Индевор", полет которого намечен на 26 февраля 2011 года, передает ИТАР-ТАСС.

четверг, 29 июля 2010 г.

Основной подрядчик НАСА по программе космических шаттлов сокращает персонал

Основной подрядчик американского космического агентства по программе космических шаттлов, компания United Space Alliance, начала рассылать своим сотрудникам уведомления о предстоящих увольнениях. Ожидается, что компания из 8100 человек, имеющихся в ее штате, сократит не менее 15%.

Сообщается, что увольнения начнутся с 1 октября и затронут 902 работников в штате Флорида, 478 - в штате Техас и 14 - в Алабаме. По словам Кари Фойгель, пресс-секретаря United Space Alliance, сокращения связаны с падением объемов заказов со стороны НАСА, так как космические шаттлы должны будут совершить еще два полета, после чего программа будет свернута.

Ранее в НАСА сообщали, что уволят несколько тысяч человек в космическом центре им Кеннеди, а также на мощностях ведомства в Техасе, Алабаме и Юте.

Фойгель также сообщила о том, что новые увольнения следуют за уже ранее проведенными в октябре 2009 - июне 2010. Тогда компания сократила еще 743 работников.

http://www.cybersecurity.ru/space/99001.html

вторник, 20 июля 2010 г.

Капсула CST-100: альтернатива шаттлам от Boeing

cst Космические шаттлы, служившие человечеству на протяжении многих лет, уходят в прошлое. По этой причине задачей ученых и инженеров стало создание принципиально нового решения, которое будет доставлять людей на МКС и, в будущем, на частные космические станции.

В ходе Международной авиационной выставки в Фарнборо (Великобритания) Boeing поделилась с общественностью информацией о разработке специалистами компании космического корабля-капсулы Crew Space Transportation-100 spacecraft (CST-100), который, возможно, станет альтернативой шаттлам.

Корабль-капсула CST-100 является частью масштабной программы по разработке недорогого летательного аппарата, который сможет доставлять людей в космос.

Напомним, что корабли-капсулы Аполлон разрабатывались американскими учеными в 1960-х, 1970-х годах для осуществления пилотируемых полетов на Луну.

По габаритам космический корабль CST-100 будет больше, чем трехместный Аполлон, но меньше, чем Орион. На борту летательного аппарата смогут находиться до семи человек. CST-100 разработан для совершения относительно недолгих путешествий. "100" в названии корабля означает 100 км или 62 мили (низкая околоземная орбита).

Запуск CST-100 компания Boeing будет производить во Флориде. Инженеры намерены сделать аппарат совместимым с различными ракетами, необходимыми для запуска корабля - Atlas, Delta, SpaceX Falcon.

www.msnbc.msn.com

воскресенье, 18 июля 2010 г.

Комитет Сената США одобрил продление программы "Шаттл" до 2012г. и отказ от возобновления полетов на луну

shuttle Комитет Сената США по торговле, науке и транспорту одобрил решение продлить программу "Шаттл" еще как минимум на год, до 2012г., а также продление полета Международной космической станции (МКС) на околоземной орбите до 2020г., сообщает агентство Associated Press.
Также сенаторы сегодня поддержали решение президента США Барака Обамы отказаться от возобновления полетов на Луну. Вместо этого американцы отправят своих астронавтов на астероиды и другие космические объекты, расположенные вдали от земли.

«Челноки» должны были быть списаны в конце 2010г. - начале 2011г., теперь этот срок продляется на год. В дальнейшем для доставки астронавтов на Международную космическую станцию NASA планирует использовать российские космические корабли "Союз".

Кроме того, в начале февраля с.г. президент США Барак Обама принял решение сократить научную программу NASA стоимостью 100 млрд долл., направленную на возвращение американских астронавтов на Луну, так как ее реализация потребовала бы слишком больших бюджетных расходов вплоть до 2030г.

http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20100716032742.shtml

среда, 30 июня 2010 г.

Последний полет шаттла, вероятно, перенесут на 2011 год

shuttle Последний полет шаттла с высокой вероятностью будет перенесен с ноября 2010 года на 2011 год. О возможном сдвиге даты пишет New Scientist.
Задержка связана с тем, что специалисты американского космического агентства NASA не успевают вовремя подготовить к полету транспортный модуль "Леонардо", который должен доставить на орбиту шаттл "Дискавери" в сентябре, во время предпоследнего полета по программе "Спейс шаттл".  Транспортный модуль используется для отправки на МКС различных грузов, однако в этот раз "Леонардо" не вернется на Землю - его пристыкуют к станции. Чтобы обезопасить модуль от бомбардировки мелкими астероидами, техники укрепляют внешнее покрытие "Леонардо", и именно эти работы они не успевают завершить в срок. Таким образом, "крайний" полет шаттла также откладывается и, скорее всего, состоится в 2011 году.
NASA не первый раз переносит дату последнего полета шаттла. Изначально планировалось, что он состоится в сентябре 2010 года, и на орбиту отправится челнок "Дискавери". Предпоследним на станцию должен был полететь "Эндевор", но в NASA приняли решение заменить один из компонентов магнитного альфа-спектрометра AMS-02, который "Эндевор" доставит на орбиту. Соответственно, намеченный на 29 июля полет челнока был отменен и перенесен на ноябрь 2010 года.  После завершения миссии шаттлов американские астронавты будут попадать на МКС на российских кораблях "Союз". С 2004 года NASA разрабатывало новые космические корабли "Орион" и ракеты-носители "Арес", однако в феврале 2010 года Белый дом принял решение отказаться от них и поручить создание нового космического транспорта частным компаниям.

http://lenta.ru/news/2010/06/29/last/

суббота, 26 июня 2010 г.

НАСА хочет получить 19 млрд долларов в следующем году

Orion_lunar_orbit_300 Конгрессу США по-прежнему не хватает информации, чтобы утвердить бюджет НАСА на 2011 год. Как пишет издание Space News, конгрессмены «были разочарованы» и «попросили директора НАСА Чарльза Болдена до 25 июня представить в Конгресс все записи, графики, аудио-файлы и другие материалы…», раскрывающие сущность планов космического ведомства.
Причина «разочарования» конгрессменов вполне понятна. Планы НАСА по пилотируемым полетам в последнее время меняются с завидной регулярностью. Сначала Администрация Президента США закрыла программу «Созвездие» и лишила Америку «национальной идеи» о возвращении на Луну к 2020 году. О причинах такого решения Президента до сих пор известно мало.
Космический корабль «Орион», внешне сильно смахивающий на «Аполлон», и распропагандированный как «корабль нового поколения», лишился господдержки. Причем, здесь уместно напомнить, что по программе «Созвездие» «Орион» предполагалось использовать как для полетов на ОСЗ, так и для миссий к Луне. Вот именно «лунная» составляющая программы и была закрыта решением Барака Обамы. В дальнейшем Администрация дала указание НАСА разработать версию «Ориона» для использования в качестве корабля-спасателя экипажей МКС.
Впрочем, совершенно очевидно, что если бы разработка «Ориона» и РН нового поколения «Арес» шла успешно и по графику, вряд ли потребовалось бы закрывать программу.
Дебаты по этому поводу ведутся вот уже около полугода не только в Конгрессе и в СМИ, но и в самом НАСА. Ряд именитых астронавтов и видных деятелей агентства выступали с критикой в адрес инициативы Президента.
Недавно на эту тему высказался старейший астронавт НАСА Джон Гленн. Он призывает продлить срок службы шаттлов вместо того, чтобы «платить русским» за доставку астронавтов и грузов на Международную космическую станцию.
Увы, но Гленн, как и многие другие забывает о том, что ситуация, в которой НАСА находится сейчас, вызвана ужасной катастрофой шаттла «Колумбия» 2003 года, когда погибли 7 астронавтов.  Небезопасность шаттлов стала основной причиной прекращения полетов «челноков».
Кроме чисто программных вопросов, НАСА приходится решать и кадровые проблемы. Задача не из легких – куда девать персонал, задействованный в обслуживании шаттлов?

Комитет по науке и технологиям теперь требует, чтобы НАСА к 25 июня представило все материалы, так или иначе касающиеся программы пилотируемых полетов, включая «анализ возможности реализации планов развития пилотируемых программ НАСА в период до 2025 года».
Все эти материалы должны каким-то образом оправдать заявку НАСА на бюджет 2011 года. А в ней внушительная цифра – 19 млрд долларов, которые космическое агентство США рассчитывает получить в следующем финансовом году, а именно, начиная с 1 октября 2010 года. 

Тем временем 62 члена Палаты Представителей направили Президенту Бараку Обаме открытое письмо, в котором потребовали немедленно дать указание НАСА начать разработку РН большой грузоподъемности для миссий к Луне и астероидам. Создание этой ракеты по плану, представленному Президентом 15 апреля в Центре Кеннеди, должно было начаться в 2015 году. Законодатели с этим не согласны и считают, что «тяжелую» версию «Арес» можно подготовить к полету за 6 лет «в рамках бюджетного финансирования перспективных программ НАСА».

http://www.federalspace.ru/main.php?id=2&nid=11298

среда, 23 июня 2010 г.

Последние два запуска американских шаттлов могут быть перенесены на более поздние сроки

shuttle Последние два запуска космических "челноков" в рамках программы "Спейс шаттл", намеченных на осень этого года, могут быть перенесены на более поздние сроки. Как сообщил во вторник вечером представитель НАСА Майк Кьюри, на этом настаивают специалисты космического ведомства США, которые готовят корабли к полету, передает ИТАР-ТАСС.
   "Им нужно больше времени для того, чтобы подготовить все грузы, которые должны отправиться на орбиту во время полета "Дискавери", - сказал Кьюри. По его словам, шаттл должен доставить на МКС грузовой модуль "Леонардо".
   Его использовали в ходе нескольких последних экспедиций в качестве контейнера, который пристыковывался к МКС, и уже со станции астронавты и космонавты переносили из него грузы. Теперь же "Леонардо" переоборудуют таким образом, чтобы он стал частью МКС. После доставки на орбиту модуль будет пристыкован к станции и не вернется на Землю. Члены экипажа станции будут использовать его в качестве склада.
   В связи с необходимостью предоставить больше времени специалистам для переоборудования и загрузки "Леонардо", в НАСА настаивают на переносе запуска "Дискавери" с 16 сентября на 29 октября. Соответственно, намеченный на ноябрь этого года старт "Индевора" может передвинуться на 28 февраля 2011 года, указали в американском космическом ведомстве.
   Окончательное решение относительно изменения сроков запусков "челноков" будет принято 1 июля этого года.