вторник, 5 июля 2011 г.

НАСА планирует осуществить стыковку "Dragon" с МКС в ноябре 2011 года

display_imageНАСА планирует осуществить стыковку американского космического корабля "Dragon" с Международной космической станцией (МКС) в ноябре - декабре текущего года, сообщил журналистам заместитель администратора НАСА по космическим операциям Уильям Герстенмайер.
      "Мы планируем осуществить стыковку в ноябре-декабре. Корабль подлетит к станции, зависнет, и затем уже манипулятор станции захватит корабль и состыкует его с МКС", - сказал он.

пятница, 17 июня 2011 г.

Джеймс Камерон может стать первым космическим туристом, который облетит Луну

moonГолливудский кинорежиссер Джеймс Камерон может стать одним из двух космических туристов, которые в 2015 году впервые облетят Луну на российском пилотируемом корабле Союз, сообщают американские СМИ.

Напомним, что в конце января был продан один из двух билетов в первый коммерческий космический полет вокруг Луны на российском пилотируемом корабле Союз. По данным компании Space Adventures стоимость облета Луны составила 150 миллионов долларов.

http://korrespondent.net/tech/science/1225909-dzhejms-kameron-mozhet-stat-pervym-kosmicheskim-turistom-kotoryj-obletit-lunu

суббота, 7 мая 2011 г.

SpaceX пообещала слетать на Марс через 10-20 лет

SpaceX самостоятельно доставит человека на Марс в ближайшие 10-20 лет. Об этом заявил руководитель компании Элон Маск (Elon Musk) в интервью The Wall Street Journal.
     "Первого человека, скорее всего, мы отправим в космос в ближайшие три года. Я думаю, мы дойдем до самого Марса. Займет это в лучшем случае 10 лет, а в худшем 15-20," - заявил Маск. Он также отметил, что цель компании - создать средства для транспортировки людей и грузов на другие планеты, а уж желающие, по его мнению, найдутся.
     Недавно компания представила самую мощную их своих ракет - Falcon Heavy. Это самый грузоподъемный носитель из существующих в настоящее время ракет - на низкую опорную орбиту (200 километров) Falcon выводит до 53 тонн полезного груза. По этому показателю он опережает американскую Delta IV (22,9 тонны), российскую "Протон" (22 тонны) и европейскую Ariane (21 тонна).
     Компания SpaceX стала первой в мире частной компанией, которой удалось самостоятельно запустить в космос космический аппарат. 9 декабря 2010 года ракета-носитель вывела на орбиту капсулу Dragon, которая сделала два витка вокруг Земли.
     Кроме этого, компания стала одной из четырех, получивших от NASA деньги (на все компании - 270 миллионов долларов) на разработку космического транспорта, способного доставлять человека в космос. Примечательно, что в пятницу, 22 апреля 2011 года, стало известно, что Роскосмос запретил стыковку частных космических кораблей, производимых компанией SpaceX, с МКС до тех пор, пока их надежность не будет подтверждена демонстрационным полетом, пишет Lenta.ru.

Пентагон сократит расходы на освоение космоса

Американское военное ведомство будет сокращать расходы на освоение космоса, прибегая к услугам частных компаний, заявил заместитель министра обороны по закупкам, технологиям и логистике Эштон Картер, выступая в вашингтонском Фонде наследия.
       Он напомнил, что президент Барак Обама в рамках усилий по уменьшению гигантского дефицита бюджета страны поставил 13 апреля перед министерством обороны задачу добиться снижения затрат на 400 млрд долларов в течение 10 лет. Одно из рассматриваемых сейчас направлений по претворению в жизнь такой инициативы – «урезание многомиллиардных расходов на запуск военных спутников», указал Картер, передает ИТАР-ТАСС.
       «Наши космические программы обходятся слишком дорого, - отметил он. - Мы намерены предпринять ряд шагов, нацеленных на их удешевление». Среди таких шагов - вывод на орбиту военных спутников с помощью коммерческих ракет по оптовым ценам. «Такой вариант в перспективе вообще может избавить нас от необходимости иметь собственные носители для отправки грузов в космос», - считает замминистра.
       На 2012 финансовый год, который начнется 1 октября текущего календарного года, Пентагон запросил на приобретение четырех-пяти носителей и оплату расходов по их запуску с полезными грузами 1,76 млрд долларов. В течение ближайших пять лет подобные затраты, согласно предыдущим планам, должны были бы составить почти 10 млрд долларов.
       В прошлом месяце семь американских компаний, производящих спутники и ракеты, объявили о создании альянса с целью продвижения идеи осуществления запусков по заказам правительства на коммерческих носителях.
       По словам Картера, помимо изучения возможностей по снижению стоимости закупаемых Пентагоном вооружений и услуг - а в год минобороны тратит на подрядчиков около 400 млрд долларов - рассматриваются и пути сокращения накладных расходов.

Физиологических препятствий для зачатия и рождения на орбите нет

sexФизиологических препятствий для зачатия и рождения на орбите нет. Не мешают этому ни условия невесомости, ни другие факторы космического полёта. Однако остаётся нерешённой проблема повышенного радиационного фона. Так считает заместитель директора Института медико-биологических проблем РАН Валерий Богомолов. По его словам, ещё учёные СССР разрабатывали проект по созданию аппаратуры для проведения хирургических операций и принятия родов в космосе, передает Русская служба новостей.

«Спейс Адвенчерс»: Вокруг Луны и обратно

Через десять лет после того, как первый космический турист полетел в космос, компания «Спейс Адвенчерс» (Space Adventures) предлагает всем желающим совершить облет Луны на модернизированном российском «Союзе».

Базирующийся в американском штате Вирджиния посредник по отправке «участников космических полетов» на Международную космическую станцию теперь продает места в лунном корабле по 150 млн долл за штуку. И утверждает, что один контракт уже подписан.

«Нам нужен второй контракт, чтобы продвигаться дальше», сказал президент компании Том Шелли (Tom Shelley).

Схема полета, по информации сайта Space.com, следующая. Корабль «Союз» с двумя туристами и одним профессиональным космонавтом взлетает на ракете «Союз», затем другой ракетой на ту же орбиту выводится разгонный блок «ДМ». Космические аппараты производят стыковку, затем разгонник выводит корабль на траекторию полета к Луне и отстыковывается.

Путешественники пролетают около Луны и возвращаются на Землю. Все это займет примерно 7 – 8 дней.

«Мы собираемся оказаться в 100 км от лунной поверхности и посмотреть с близкого расстояния на Луну и увидеть восход Земли», сказал Шелли. «Только 24 человека видели то же самое», уточнил он.

Теоретически это возможно, но возникает масса вопросов. Современный трехместный корабль «Союз» не рассчитан на облет Луны хотя бы потому, что возвращение на Землю будет происходить не с первой космической скоростью (7,9 км/с), как с МКС, а со второй, которая пости в полтора раза больше (11,2 км/с). Кроме того, никогда еще в истории не производилась стыковка пилотируемого корабля с разгонным блоком.

В 60-х годах двадцатого века СССР планировал облететь Луну на специально разработанном только для этой цели корабле «Союз-7К-Л1» («лунный-первый»). Этот корабль был унифицирован с предназначенным для полётов по околоземной орбите кораблём «Союз-7К-ОК» («орбитальный корабль»), известным сейчас как просто «Союз».

Главные отличия корабля «Союз-7К-Л1» от «Союз-7К-ОК» — отсутствие орбитального отсека, усиленная теплозащита спускаемого аппарата для входа в атмосферу со второй космической скоростью, система навигации и ориентации по звёздам, система дальней связи с параболической остронаправленной антенной.

Для запуска корабля использовалась трехступенчатая ракета тяжелого класса «Протон», которая была сертифицирована как второй после ракеты «Союз» носитель для пилотируемых полётов.

Важной особенностью проекта был способ входа в атмосферу при возвращении на Землю - над южным полушарием Земли, при этом за счёт аэродинамических сил спускаемый аппарат снова уходил в космос, а его скорость уменьшалась со второй космической до суборбитальной.

Повторный вход в атмосферу проходил уже над территорией Советского Союза. Такая «двухнырковая» схема позволяла осуществить посадку в высоких широтах, на территории СССР (американские «Аполлоны», садившиеся с одного «нырка», приводнялись в низких широтах в океане).

Возвращаясь к схеме полета от «Спейс Адвенчерс», возникает два вопроса - сможет ли компания найти достаточно денег для того, чтобы модернизировать корабль под новую задачу и сможет ли один профессиональный космонавт справиться с управлением в полете по неизведанному маршруту, да еще при наличии двух неопытных туристов?

http://www.polit.ru/space/2011/05/02/150_for_moon.html

среда, 20 апреля 2011 г.

Япония отправит в космос робота-гуманоида, который будет вести блог в Twitter

Япония намерена отправить на Международную космическую станцию (МКС) человекообразного робота, который с орбиты будет вести блог в Twitter.

Как сообщает японское космиче6ское агентство (JAXA) робот будет следить за психологическим состоянием коллег-людей, а также вести микроблог в социальной сети Twitter. Разработка робота-астронавта ведется совместно со специалистами из Токийского университета.

Робот будет способен общаться с другими космонавтами - понимать человеческую речь и передаваемые мимикой лица эмоции, - а также принимать полноценное участие в научной работе на МКС.

В частности, в его обязанности войдет фотографирование Земли с орбиты. Кроме того, робот будет следить за речью и выражениями лиц обитателей станции и анализировать собранную информацию.

Это позволит ему, к примеру, определить, находится ли кто-то из членов экипажа станции в состоянии стресса.

О своих впечатлениях о жизни в космосе робот будет сообщать в микроблоге на популярном интернет-сайте Twitter.

Как ожидается, в свою первую космическую экспедицию робот-астронавт отправится в 2013 году.

http://korrespondent.net/tech/science/1186173-yaponiya-otpravit-v-kosmos-robota-gumanoida-kotoryj-budet-vesti-blog-v-twitter

Virgin Galactic приглашает на работу пилотов-астронавтов

spaceshiptwoКомпания Virgin Galactic объявила о наборе пилотов-астронавтов. Об этом сообщается на официальном сайте компании.

Кандидаты должны иметь опыт по управлению как крупными многодвигательными аппаратами, так и небольшими скоростными. Компания ищет пилотов как для самолета-носителя WhiteKnightTwo, так и для SpaceShipTwo. Среди прочего от кандидатов требуется получать удовольствие от собственной профессии.

вторник, 19 апреля 2011 г.

НАСА выделяет 270 млн долларов частным американским космическим подрядчикам

display_imageАмериканское космическое агентство НАСА выделило очередную порцию грантов четырем компания, работающим по программе развития американской пилотируемой космонавтики. Четыре компании, в том числе Boeing и SpaceX, получили в общей сложности 270 млн долларов. Согласно данным НАСА, больше всего денег - 92,3 млн долларов - получила компания Boeing, которая недавно начала вторую часть программы по созданию коммерческого пилотируемого корабля CCDev2.

Компания Sierra Nevada Corp, ведущая разработки собственного космического шаттла DreamChaser, получила 80 млн долларов из госбюджета США. Еще 75 млн долларов получила компания SpaceX, недавно завершившая испытания по выведению своей космической капсулы Dragon. Напомним, что компания на собственной ракете-носителе вывела Dragon на околоземную орбиту, после чего Dragon обогнула нашу планету по кругу и приземлилась в Тихом океане.

Наконец, 22 млн долларов получила компания Blue Origin, также работающая по программе развития частной космонавтики.

"Эти соглашения чрезвычайно важны для НАСА. Они позволяют сохранить присутствие Америки на околоземной орбите в ближайшие годы, тогда как само НАСА сконцентрируется на подготовке программ межпланетных полетов", - сказал директор космического агентства Чарльз Болден.

Напомним, что находящимся более 30 лет в эксплуатации космическим шаттлам осталось совершить всего два полета - в апреле (шаттл Эндевор) и и июне (шаттл Атлантис), после чего американские астронавты будут доставляться на МКС на российских "Союзах" и в будущем, возможно, на частных американских пилотируемых аппаратах.

http://www.cybersecurity.ru/space/120729.html

вторник, 12 апреля 2011 г.

День космонавтики

Взлетел в ракете русский парень,
Всю Землю видел с высоты,
Был первым в Космосе – Гагарин,
Каким по счету будешь ты?

12 апреля 1961 года впервые в истории Человечества пилотируемый человеком космический корабль вышел на орбиту планеты и обогнул Земной шар. Управлял кораблем «Восток-1» летчик-космонавт, герой Советского Союза, старший лейтенант ВВС Юрий Алексеевич Гагарин.
День 12 апреля в СССР, а позже в Российской Федерации, отмечают как День Космонавтики.

gagarin
Первому удачному полету человека в космос предшествовала более чем серьезная подготовка: были потрачены колоссальные ресурсы, задействован огромный научно-технический потенциал, и, к сожалению, принесены в жертву человеческие жизни. Первопроходцы, пытавшиеся взлететь с космодрома Байконур, потерпели неудачу. Сегодня мы знаем, что успеху полета Гагарина в космос предшествовали три неудачных попытки.
Почему полет Гагарина в космос принято называть подвигом?
Этот совсем еще молодой человек знал, что серьезно рискует жизнью. Но, тем не менее, без тени сомнения, невероятно хладнокровно выполнил свою задачу. Трижды в течении полета первый космонавт подвергался серьезному риску, и трижды с честью выдержал испытание, не запаниковал и не струсил. С его лица не сходила улыбка победителя, именно таким и запомнил мир этого сильного, храброго человека.
И поэтому подвиг первого космонавта планеты Земля, без тени сомнения взошедшего на посадочную платформу ракеты-носителя, навсегда останется в памяти потомков.
Все континенты с акцентом повторяли легендарное «Поехали!», все мировые столицы рукоплескали первому космонавту планеты Земля.
Его принимали на самом высшем уровне, его осыпали цветами на пяти континентах. Юрий Гагарин – почетный гражданин десяти зарубежных городов и единственный человек в мире, которому вручили золотые ключи от Каира и Александрии.
Он награжден высшими государственными наградами Австрии, Италии, Швеции, Великобритании, Франции и других стран. Его памяти посвящены книги, фильмы, бесчисленное количество песен, стихов и картин. Первый землянин, покоривший космос, его подвиг продолжает восхищать романтиков и мечтателей, стремящихся на космические просторы, тех, кого манят звезды.

Американцы, извечные конкуренты СССР в освоении космоса, пытались оспорить факт космического полета. Якобы, космический полет не может считаться состоявшимся, если космонавт приземляется на парашюте отдельно от своей капсулы. Конечно же, весь мир лишь иронично улыбнулся в ответ. Да и неважно, представитель какой страны впервые увидел нашу планету из окна иллюминатора. Важнее другое – в середине ХХ века человек вырвался за пределы своего мира, и сделал первый робкий шаг к звездам, к освоению новых планет и миров.

Сегодня, спустя ровно полвека со дня первого покорения космоса, человечество проделало гигантский путь. Полеты к далеким планетам уже давно перестали быть фантастикой, в скором времени пилотируемые космические аппараты посетят Марс, а через каких-нибудь 30-50 лет земные корабли отправятся к звездам. Никто и никогда не забудет, что начало космической эры положено в России.

«Облетев Землю на корабле-спутнике, я увидел, как прекрасна наша планета. Люди, будем хранить и приумножать эту красоту, а не разрушать ее.» - написал Юрий Гагарин после полета. В свете последних событий, катаклизмов и катастроф, слова первого русского астронавта можно считать пророческими. Действительно, не лучше ли задуматься над проблемами сохранения Земли сейчас, нежели в недалеком будущем искать другую планету?

С Днем космонавтики, друзья!

пятница, 8 апреля 2011 г.

SpaceX представила сверхтяжелую ракету-носитель

Компания SpaceX во вторник представила проект новой сверхтяжелой ракеты-носителя Falcon Heavy, которая будет способна выводить на низкую орбиту в два раз больше груза, чем существующие тяжелые носители.
"Недавно мы закончили проект ракеты, которая будет способна выводить на орбиту 117 тысяч фунтов (53 тонны)", - заявил глава компании Элон Маск (Elon Musk) на пресс-конференции, которая транслировалась в интернете.
Самый мощный из существующих носителей - американский Delta IV - может вывести на орбиту груз в 22,9 тонны, российский "Протон" и европейский Ariane - 21 тонну, передает РИА "Новости".

четверг, 7 апреля 2011 г.

NASA испытало скафандры, предназначенные для полета на Марс

skafandrАмериканское аэрокосмическое агентство NASA провело в Антарктиде испытания скафандров, разработанных для полета на Марс.

Как сообщает газет The Daily Mail, испытания прошли на принадлежащей Аргентине базе, расположенной в Антарктиде. База Марамбио была выбрана, поскольку предоставляет наиболее удобный доступ к вечной мерзлоте.

Скафандр NDX1 разработал космический инженер Пабло де Леон, возглавляющий лабораторию в университете Северной Дакоты. Космический костюм проверяли в условиях, максимально приближенных к марсианским - при сильном ветре и пятидесятиградусном морозе. Испытания включали в себя ходьбу, работу с оборудованием и сбор образцов почвы.

Стоимость костюма составляет около 100 тысяч долларов, средства выделило NASA. На его изготовление ушло более 350 материалов. Внимание на себя обращают кевларовые покрытия с сотовой структурой и вкрапления углеродистых волокон, которые делают материал легче, при этом не ухудшая его защитных свойств.

"Мы впервые приступили к испытаниям скафандра в таких жестких условиях, а главное, в изоляции от внешнего мира. Марс представляет собой сочетание различных условий: в его пустынях температура окружающей среды, а также ветер, близки к тем, что мы можем найти в Антарктике. Поэтому мы и испытываем скафандр именно там", - заявил инженер Пабло де Леон, который лично участвовал в испытаниях костюма, состоящего из надувного скафандра и шлема, оснащенного переговорным устройством.

 http://korrespondent.net/tech/science/1198723-nasa-ispytalo-skafandry-prednaznachennye-dlya-poleta-na-mars

понедельник, 4 апреля 2011 г.

Американцы и британцы взялись за отработку концепции межзвёздного корабля «Икар»

Американцы и британцы взялись за отработку концепции межзвёздного корабля, способного достичь любого из полусотни ближних к Солнцу светил за время порядка 50-100 лет. Такой срок выбран, чтобы у тех, кто отправит аппарат в далёкий рейс, был хоть какой-то шанс при жизни успеть получить сигнал о достижении цели.
Проект «Икар» (Icarus) развивает американская некоммерческая группа учёных Tau Zero Foundation, одним из основателей и президентом которой является известный нам физик Марк Миллис (Marc G. Millis). Ранее он работал в NASA над концепциями передовых космических двигательных систем. Также в проекте принимают участие члены Британского межпланетного общества (British Interplanetary Society — BIS).
Официально стартовавший 30 сентября 2009 года проект Icarus расчитан на пять лет. Он собрал под своё крыло двадцать учёных, инженеров и дизайнеров. Они считают, что человеку вполне по силам построить межзвёздный корабль, рассчитанный на крейсерскую скорость в 10-20% от скорости света.
Хотя в целом новый межзвёздный странник должен быть нарисован по мотивам «Дедала», многие его части будут серьёзно пересмотрены. Пока исследователи провели несколько общих оценок и ввели ряд ограничений. Так что насколько «сын Икар пойдёт в отца», мы узнаем где-нибудь в конце 2014 года.
Кроме того, если Daedalus по прибытии в систему чужой звезды пересёк бы её на всех парах, то есть примерно за два дня, наследник должен суметь немного притормозить, дабы растянуть период исследования планетарной системы — главного лакомства в таком грандиозном предприятии.
Тут пора сказать, что в центре внимания Tau Zero Foundation и BIS оказались не только переоценка конструкции межзвёздного колосса с позиции современных науки и техники, но и выбор потенциальных целей для такого корабля. А их список достаточно велик, поскольку инициаторы проекта заранее очертили для этого разведчика радиус действия в 15 световых лет.
На таком удалении от нас насчитывается 56 звёзд, входящих в 38 систем, но это число может немного варьироваться.
Как объясняет Discovery, на условной границе в 15 световых лет находится несколько звёзд, расстояние до которых определено с некой погрешностью. Так что это может быть и 14,9, и 15,1 световых года. Если окажется, что такая цель по научным соображениям привлекательна, вряд ли гипотетические организаторы первой межзвёздной беспилотной экспедиции будут торговаться из-за лишних 0,1-0,2 светового года.
Очевидно, что предпочтительнее всего выбрать объект поближе, на расстоянии до десяти световых лет, а самое привлекательное — просто ближайший, то есть Альфу Центавра. Ведь полёт такого корабля можно сравнить с постройкой какого-нибудь средневекового готического собора, нередко затягивавшейся на очень долгий срок. Большинство учёных и конструкторов, отправивших «Икара» в космос, его прибытия к другой звезде, рискуют не застать.
Помимо расстояния, вторым важным фактором для определения цели является наличие у звезды планет. В идеале — земного типа или сверхземель, да ещё чтобы находились в обитаемой зоне. Пока из 56 ближних звёзд присутствие планет достоверно определено лишь у пары: Эпсилон Эридана (10,5 световых лет) и Глизе 674 (14,8 световых года).
И их планеты, увы, далеки от «комфортного» состояния. Они или слишком горячи или холодны. Однако, учитывая последние успехи в деле открытия экзопланет и оценку, гласящую, что примерно треть звёзд главной последовательности должна обладать мирами с массой менее 30 Земель, у упомянутых 56 звёзд планет должно быть порядка полутора десятка.
Таким образом, есть хороший шанс, что в ближайшие годы в этом ближнем окружении будут найдены объекты, притягательные с точки зрения детального изучения. Развитие техники позволяет даже надеяться, что у них можно будет заранее отснять спектры в поисках признаков жизни. Если такие «подписи» будут обнаружены, вопрос о том, куда посылать корабль «Икар» — не возникнет.
Осталось только прояснить выбор имени аппарата. Конечно, Икар — сын Дедала, так что имя новичка отражает преемственность. Но, с другой стороны, по древнему мифу Дедал благополучно перелетел море, а вот его сын сгинул в пучине. Не слишком оптимистичная ассоциация.
Возможно, дело в том, что Икар не просто воспользовался изобретением Дедала, но попробовал «выйти за пределы».
Физики и дизайнеры, занятые в проекте Icarus, тоже попытаются хотя бы в теории определить — на что способна, а на что не способна современная техника применительно к столь амбициозной цели, как межзвёздный полёт. Проект рассчитывает подтолкнуть новые поколения учёных к разработке и постройке аппаратов, готовых выйти далеко за границы Солнечной системы.

 http://www.membrana.ru/particle/15834

четверг, 24 марта 2011 г.

В Сети появилась самая подробная фотография обратной стороны Луны

moonЗонд LRO американского космического агентства NASA сделал множество снимков обратной стороны Луны, среди которых самая подробная на сегодняшний день фотография земного спутника.

Фото опубликовано на портале Space.com

Разрешение нового изображения не является максимально возможным - некоторые участки лунной поверхности были ранее сфотографированы более детально. Однако до сих пор у ученых не было столь подробного снимка обратной стороны Луны целиком. Отдельные фотографии были сделаны камерой зонда LRO Wide Angle Camera.

Обратная сторона Луны была впервые сфотографирована в 1959 году советской автоматической межпланетной станцией Луна-3, а увидеть ее своими глазами смогли члены экипажа космического корабля Аполлон-8, который совершил облет спутника. Позже в ходе наблюдений отвернутой от Земли части Луны при помощи орбитальных зондов было выяснено, что ее ландшафт очень заметно отличается от ландшафта той стороны, которая смотрит на нашу планету. В частности, на обратной стороне практически нет так называемых лунных морей - обширных областей, залитых базальтовой лавой, выброшенной при вулканической активности в прошлом.

http://korrespondent.net/tech/science/1199224-v-seti-poyavilas-samaya-podrobnaya-fotografiya-obratnoj-storony-luny

Космический аппарат New Horizons пролетел орбиту Урана

Космический аппарат New Horizons, направляющийся к самой дальней планете Солнечной системы Плутону, накануне преодолел на своем пути еще одну планету - Уран. Впрочем от самого Урана аппарат проследовал довольно далеко - примерно на расстоянии 3,8 млрд километров. По орбите Урана New Horizons пролетел вчера примерно в 4 часа утра мск.

В НАСА говорят, что зонд не должен был изучать Уран и во время пролета орбиты он находился в состоянии "спячки". "New Horizons был очень далеко от Урана, поэтому наблюдения за планетой в данном случае не имели смысла. Но в любом случае, это важная веха в развитии миссии New Horizons", - заявили в НАСА.

Полет от Земли до Плутона займет у New Horizons 9,5 лет, при том, что аппарат летит со скоростью 57 900 км/час. Пролететь ему осталось еще около 4,8 млрд километров, после чего к июлю 2015 года он достигнет Плутона и его спутников, Никса, Гидры и Харона. После изучения Плутона аппарат попробует приблизится к объекта в Поясе Койпера, что будет возможно где-то в 2020 году. Сигнал от New Horizons, находящегося на орбите вокруг Плутона, до Земли будет идти более недели. Однако аппарат оснащен очень медленной системой передачи данных, поэтому снимки планеты будут передаваться на Землю около 9 месяцев.

Следующим объектом на пути New Horizons станет Нептун, который будет преодолен 25 августа 2014 года.

http://www.cybersecurity.ru/prognoz/118113.html

воскресенье, 20 марта 2011 г.

Период суеты

suetaПервая личная запись в новом “старом” блоге. Уже заканчивается март, а я не удосужился написать, о том, что происходило у меня все это время. А событий была целая куча.

Итак главное событие в моей жизни – А-А-А!!!Я СТАНУ ПАПОЙ!!! Все произошло вообще-то неожиданно и как бы не планировалось. Но все равно несказанно рад этому. Хотя узнал я про это довольно давно, до сих пор не могу поверить в это. Хотя срок уже 10 недель.

Событие номер два – смена работы. Прощай завод, которому я отдал 5 лет жизни. Было неплохо, но надо двигаться дальше. Тем более теперь нас будет трое Улыбка. Новая работа пока нравится, но надо работать, а не бездельничать и все будет О.К.

13 января с женой ездили в Днепропетровск на день рождения дедушки (ему исполнилось 75), ну и походу познакомить с женой. Все прошло хорошо, я очень доволен!

Что еще… покупка нового фотоаппарата и продажа старого, новые знакомства, старая война с родителями, рисование космических пейзажей и еще какая-то хрень о которой я вечно забываю (если бы писал чаще – может и вспомнил бы).

Короче моя жизнь переходит в новый период, который я надеюсь будет светлым и радостным!